滚压成型工艺简介

滚压成型大约从二十世纪六十年代在欧洲开始的。由于滚压成型工型有生产效率高、节约材料、增加产品强度等优点，不仅螺纹紧固件行业应用，汽车、自行车等工业部门也采用滚压成型工艺 加工形状复杂的零件。随着技术的进步和生产的发展，滚压成型工艺越来越受到人们的关注。

滚压成型工艺和切削、磨削工艺相比，它不仅生产效率高、节约材料，而且产品强度高、质量稳定，这种工艺特别适于加工的特长短难于切削的工件，尤其对年产上百万件大批量的产品，采用滚压成型工艺最为有利，经济效益也最为可观。

滚压工艺是一种冷锻工艺，可进行滚压成型的材料很多，其中低碳钢是滚压成型普通采用的材料，有色金属更适合于滚压成型。

滚压成型件一般是通过 冷镦机镦锻出毛坯件，再经过螺纹滚压机滚压加工而成的。可进行螺纹滚压和滚压成型的设备有：各种往复式平板搓丝机、行星式滚丝机、二圆柱式滚丝机和三圆柱式滚丝机等。而滚压成型用的最普遍的是往复式平板搓丝机。因此，对备有 冷镦机和螺纹滚压机的厂家来说，只是设计滚压成型模具的问题。

滚压成型的一个活动丝板同一个固定丝板作相对往复运动进行的。滚压成型是把丝板上不同的结构设计滚压在工件上。根据需要可滚压出各种螺纹、凸环、滚花、端部倒角和深浅宽窄不一的沟槽以及其它需要的形状。

滚压成型比滚压螺纹要更复杂，要求更高。其模具设计是根据工件的不同形状，把搓丝板设计成一个截面或几个截面，可采用同步式；也可采用分级式。当毛坯沿轴线的直径大小相同或基本相同时，可采用同步式滚压成型；当毛坯件沿轴线的直径大小不相同时，需要滚压几种不同结构的直径时，则采用分级式滚压成型。一般可一次滚压成型，形状复杂的也可两次滚压成型

压成型是一种先进的 加工工艺，它的显著工艺特点受到国内外汽车行业的重视。美国、日本、英国、德国、法国和俄罗斯等国均大力发展这种工艺，美国用滚压成型工艺 加工汽车转轴，每分钟达200件，比原切削加工提高40多部。英国、日本汽车工业也采用滚压工艺生产汽车连杆零件
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